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城市天际线堵车怎么办？城市天际线怎么规划高速公路？现在，就让我为大家带来详细介绍吧！
我可以给大家说，放心吧，我盯着屏幕2个小时，换了N种设计方法得出的结论：道路根本就没BUG，他们的算法和想法就是没有加特效的!
问题1：为什么有另外一条道他们不走?
答：如果是三叉道路。他们从左边过来这路的就走左边道直到下一个路口，右边过来的就走右边道直到下一个路口，当然需要按照交通规则不拐道的情况走，当有2条道路都可以去，并只有2道的窄道(例如道1是前方，道2是前方和右方)，他们会每隔一段时间时间切换车道，装着我们是会分道走的有智力的AI的现象!
以上就是窄道情况。
那如果有3通道呢?那就是我开始说的，比如道1是前，道2是前右，道3是前右，需要走右边的电脑会按照他们来的方向而扎堆，保证不会乱跑!实现了真正的分流!左边来的在左边，右边来的在右边，极力避免碰撞也是醉了!
问题2：MAX车道是6道，那怎么才能把6通道都用上呢!?
答案是他需要我们最不会想要起的十字路口!!!例如要经十字路口去上方左边来的车去4号车道，中间的车去5号车道，右边来的车去6号车道，真正的分流，绝对不要怀疑AI的智力。
问题3：那到底是什么导致了最终的堵塞一条超级长隆而又不走旁边的道路?
答：既然车不切道，那么如果你某道来的车量比其他道来的多(一定要注意这点)，而切入的时候是有分叉口的!(十字路口转过来的，车道会被固定)那么BUG就来了，由于其他两道供其他转入的车辆行走，那么这车道就是他们唯一可走的选项，他们就自然扎堆了!
最后，给大家一个优秀的解决方案，那就是千万别有灯口!所有的交叉点必须用环路代替，别看环路只有2道，不用等才是神器!连接的四条道换来往各两道路即可开心游戏，后期可能看着满地都是车跑来跑去，不过他们是木有停下来的难道还不够吗?这方案省钱实用，亲测有效!
区块链拥堵的缘故和危害：
无非有几种：方格党，如何降低绿地的火灾风险？美观大方党和骄纵党。 实际上非高密地域的交通出行都没有很大问题，并且美观大方党和骄纵党在市区最聚集地域大多数或是要应用方格合理布局，因此大家只探讨方格密度高的合理布局。(自然，方格合理布局也是能基本建设地很真正很美的，只需方格的横纵多转变一下方位，造成差异的方格地区，实际效果也是很好的)
方格合理布局也有几种：
1、上边这类田字型，2、下边二种条形型合理布局
最先让我们看第一种条形型合理布局，尽管提升了土地资源使用率，可是拥有一个极大的问题，提升了联接主干路的出入口数量，也就是提升了主干路上交通信号灯的数量，严重影响主干路成功率，造成了潜在性交通出行安全隐患。
而第二种条形型合理布局，把车流量先汇往橘色主线再集中化汇到主线任务，合乎血管公路网这类基本上的合理布局整体规划观念，降低了所需交通信号灯数量，提高了路面根据量。
再看田字型合理布局，看上去这类合理布局很有可能很差，可是事实上则是一个很好的合理布局，尽管他提升了街口数，减少了根据量，可是它具备前两者都沒有的最少的进出途径，特别适合按置商业建筑。在一个以第二种条形合理布局为主导的大城市区零星散播好多个田字形合理布局能合理处理公共性车子绕道过远的问题。这也是一种很杰出的輔助合理布局。
可是大家也看到了一些问题。
即使我一直应用密度低住房与商业街区，仍能发觉在主道的一些十字路口造成了些许拥挤。而这种住房每幢仅住有1个家中，若是变为可住100-200家中的高密，这一街口不太可能解决那样大的总流量。(应用了真正人口数量MOD)
而要处理这个问题大家务必清晰哪些导致了拥挤。
拥堵一般由3种缘故导致，
1，交通信号灯，这儿便是交通信号灯导致的拥挤;
2，路面变小，一个8行车道100限制网速的快速忽然纳入2行车道20限制网速的主线自然会导致拥挤。这一个通常是80%拥挤的缘故，如果你见到一条路堵了，不必去改建路面，反而是看一看前边是否有路面变小。一个通向工业园区的快速通道却仅有一条下滑匝道口就这样的事例(如下图)
尽管快速沒有结束，看起来不符路面变小标准，可是事实上，绝大多数快速上的车全是来工业园区的，因而等同于3行车道汇到1行车道，就产生了拥挤。(自然这一平面图也是有匝道口传送数据十字路口导致的交通信号灯拥挤问题)
3、 车子变更车道交叉式导致的降速和拥挤。
典型性事例便是快速先进出口太近(先进会出，如果是先出后入式沒有很大问题)
种状况出入车子线路矛盾，会相互之间等候变更车道，在高车流量时造成拥挤。
另一种是简易的变更车道拥挤，便是一个简便的高速出口，走内线车必须变更车道到内外线驶离快速，而因为快速交通量确实过大，造成这类简洁的变更车道也形成了拥挤。这样的事情十分少见，解决方案可以用TMPE要求每一个变更车道点只有向性格外向内变一个道，提高变更车道车速提高根据量，假如那样还堵，还能够选用快速进出口缓冲区域的设计方案，确实不好就仅有基本建设新快速分离了。
