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《都市：天际线》是Colossal Order Ltd.开发，Paradox Interactive发行的一款城市经营模拟游戏，于2015年3月10日发行并登陆PC平台 ，2017年12月19日发行PS4版本。
该游戏引入了全新的游戏玩法元素，让玩家切身体会到创造和维持一座真正城市的兴奋和艰辛，同时扩展了城市建设体验中的一些主题堵火车基本都是在地图边界堵。地图边界其实就是一个单站台的火车站~~就两个站台 还不停的往外发车，导致出图的火车很难往前移动
。实验了好久 发现这个样一个办法~~~就是在地图边界 拉两条单行火车轨道~~~一条出图一条进图~~~这样出图的火车也不会等着进图的火车走了 才能动~~~~~
1、铁路，中后期堵车狂魔，曾经想了2天硬是没弄通，其实很简单，必须客货分离，除了出城的客运火车，其他城内火车必须要有一个站站连通的铁轨，客运站除了大型的，基本不用。
默认都是点亮的，一定把它点熄灭，只点亮几个大型客运站，因为这个游戏游客系统并不发达，再加多少站也只有那么多游客。还有一点就是货运列车也必须拥有自己的内部的线路，不能每个车都往外面轨道线上跑，这也是堵车的原因之一，铁路线路如果很堵的话，可以在原有的主线铁路旁边再修一条铁路，这条铁路两头与主线路连接，中间再和车站连接，这样进站的列车就会走新修的铁路，而不会走主线了。
2、 与主线连接的铁路建议使用单向通道，客运货运都是一样，内部的客运货运车可以用双线连接，就像这样
不能利用两条通道，但是不会出现拥堵的情况。
一、城市：天际线火车拥堵原因：
1、可能是线路规划不合理应不合理，加上进出口量太大因为火车进出地图是有时间的，不像汽车秒进秒出，火车车流量大了自然就
容易堵了。
2、本身的算法问题。在出地图边界时就自动转车道方向，这样一来一去的换道所以堵在那里。
二、解决方法：
1、车可以设置，与外界联系，把小的火车站台一关就可以了。不是关闭运营，是关闭与外界的联系。即可以提高大型火车站的利用
率，又可以尽可能的避免堵车。
2、货运火车线路一定要给车站铺设跳线，而且要给车站出入线留得足够长。不然货运火车就会把轨道交叉处堵死，然后后面的车就
必须停下来等待。
当然合理规划好道路是很重要的，错综复杂很容易乱，控制好进出时很重要的。
已找到堵火车的真正原因，其实就是算法问题。在出地图边界时就自动转车道方向，这样一来一去的换道所以堵在那里。
所以我在地图边缘就分出了10根铁轨，方便通往不同的区域，而且 如果这些铁轨在地图的某个地方可以交叉，那么等于又多了一种通往另外一个区域的可能，火车会相应增加频率。
《都市：天际线》的画面通透而精致，并且在游戏UI设计上简洁明了，这极大的降低了玩家对此类模拟游戏的厌烦度；配合简单的上手以及现实的规划方式，也让游戏成为一款可玩性与自由度极高的作品。
这款游戏由《都市运输》系列游戏的制作者们推出，拥有一个不折不扣的交通系统。它还赋予玩家根据自身游戏风格改造游戏的能力，出色地与多层级且极具挑战性的模拟功能相制衡。您只受您的想像力的限制，放手掌控一切，打造城市天际吧！
其实就是算法问题。在出地图边界时就自动转车道方向，这样一来一去的换道所以堵在那里。
所以我在地图边缘就分出了10根铁轨，方便通往不同的区域，而且如果这些铁轨在地图的某个地方可以交叉，那么等于又多了一种通往另外一个区域的可能，火车会相应增加频率。
开作弊先把外面的路修好，或者研究一下对铁路也像公路一样分级，城内运输铁路不与外接相连，只有进出口和游客可以连外部，然后把进出口和游客集中到一个车站，尽量保证供需平衡。客货分离 城外一样 一会上人一会上货 肯定堵 一条铁路光走人 一条铁路光走货，建个支线与城市铁路相连，不要把你的城市铁路直接接到主线上面，会影响主线其他火车的通行。最短的节点一定要大于一列火车的长度，要能错车。
其实就是算法问题。在出地图边界时就自动转车道方向，这样一来一去的换道所以堵在那里。
所以我在地图边缘就分出了10根铁轨，方便通往不同的区域，而且 如果这些铁轨在地图的某个地方可以交叉，那么等于又多了一种通往另外一个区域的可能，火车会相应增加频率。
这款游戏由《都市运输》系列游戏的制作者们推出，拥有一个不折不扣的交通系统。它还赋予玩家根据自身游戏风格改造游戏的能力，出色地与多层级且极具挑战性的模拟功能相制衡。您只受您的想像力的限制，放手掌控一切，打造城市天际吧！
从头开始建造您的城市学起来容易，但掌握起来难。在游戏中，作为城市的市长，您将面对平衡各种必要需求的难题，例如教育、水力发电、警察、消防、医疗等等诸多问题，以及您的城市真正的经济体系。您的城市中的居民严肃灵活地对众多游戏场景做出回应，有很强的真实感。
已找到堵火车的真正原因，其实就是算法问题。在出地图边界时就自动转车道方向，这样一来一去的换道所以堵在那里。
所以可以在地图边缘就分出了10根铁轨，方便通往不同的区域，而且 如果这些铁轨在地图的某个地方可以交叉，那么等于又多了一种通往另外一个区域的可能，火车会相应增加频率。
从头开始建造您的城市学起来容易，但掌握起来难。在游戏中，作为城市的市长，您将面对平衡各种必要需求的难题，例如教育、水力发电、警察、消防、医疗等等诸多问题，以及您的城市真正的经济体系。您的城市中的居民严肃灵活地对众多游戏场景做出回应，有很强的真实感。
城市随着一天中的不同时间而变化，影响着市民的日程安排。夜间，车流量明显放缓，一些划定的区域未满负荷运行。“夜生活”扩展包将使您得以掌控昼夜更替的不同方面。
首先，游戏中的车辆会尽可能选择时间最短的路线。通俗一点讲，时间就是金钱。市民们在开车的时候，他们的主要目的并不是省油，而是省时间。如果从A点到达B点，总共有两条路线，其中一条路线比另一条路线所花时间短，那么哪怕它的路程更长一些，车辆也会毫不犹豫多跑点路程来节省时间。其次，车辆尽量减少左转。换句话讲，就是第一条规律的延伸和补充。游戏当中在计算路程与时间的时候，会自动给需要左转的路口增加一段小小的时间，那么这种路线的用时就会变长，在与别的路线较量的过程中占得劣势。除非选择左转会大大缩短行进时间，否则他们只会直行或者右转。第三，车辆在运行当中会第一时间靠向自己应该占据的车道。我们知道，如果是高速公路的路口，那么在三条车道里，最左面应该是左转道，中间是直行道，右侧是右转道，这是通常情况，不是完全绝对。举个栗子，如果一辆车想要在下一个路口右转，那么他在进入这条道的第一时间就会想办法并入右边的右行车道，无论这条车道有多么拥挤，他也要冲上去。然后就会堵了！
首先，游戏中的车辆会尽可能选择时间最短的路线。通俗一点讲，时间就是金钱。市民们在开车的时候，他们的主要目的并不是省油，而是省时间。如果从A点到达B点，总共有两条路线，其中一条路线比另一条路线所花时间短，那么哪怕它的路程更长一些，车辆也会毫不犹豫多跑点路程来节省时间。其次，车辆尽量减少左转。换句话讲，就是第一条规律的延伸和补充。游戏当中在计算路程与时间的时候，会自动给需要左转的路口增加一段小小的时间，那么这种路线的用时就会变长，在与别的路线较量的过程中占得劣势。除非选择左转会大大缩短行进时间，否则他们只会直行或者右转。第三，车辆在运行当中会第一时间靠向自己应该占据的车道。我们知道，如果是高速公路的路口，那么在三条车道里，最左面应该是左转道，中间是直行道，右侧是右转道，这是通常情况，不是完全绝对。举个栗子，如果一辆车想要在下一个路口右转，那么他在进入这条道的第一时间就会想办法并入右边的右行车道，无论这条车道有多么拥挤，他也要冲上去。然后就会堵了！
已寻找堵列车的真实缘故，建设垃圾场带来的坏处？实际上是优化算法问题。在出地形图界限时就自行转行车道方位，那样一来一去的变道因此堵在那里。
所以我还在地形图边沿就分离出来了10根火车轨道，便捷通向不一样的地区，并且 假如这种火车轨道在地形图的某一地区可以交叉式，那麼相当于又多了一种通向此外一个地区的很有可能，列车会相对提升頻率。
列车可以设定，与外部联络，把小的火车站台一关就可以了。（并不是关掉经营，是关掉与外部的联络。）即可以提升大中型汽车站的使用率，又可以最大限度的防止拥堵。
货运火车和货物运输列车千万别应用一条路线，尤其是到了人口数量做到15W以上的情况下，铁路线会堵得像贪食蛇一样长~~~~~工业园区和居住小区分离合理布局，工业园区一定要有专用型路联接快速和铁路线。不能大货车进到市区路面。
