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三菱Lancer Evolutio
三菱 Lancer Evolution 通常被称为三菱EVO，到目前为止，已经发布了10代，每一代EVO这个名字是由一个大写的罗马数字表示的。说到三菱EVO，大部分车迷都会虎躯一震！在车迷心中，它代表着玩车的信念，纯粹的赛车血液，一个时代的记忆。
1996年的第四代EVO三菱以280匹的最大马力，在汤米.在马基宁的控制下，三菱连续四年夺得世界拉力锦标赛冠军和年度车手冠军EVO因此，名声风靡全球。
2003三菱第八代EVO三菱在海外市场推出了411马力版，如此高的动力配置让这一代EVO神挡杀神，佛挡杀佛。在贝德福德，411匹EVO把奥迪RS4、保时捷911等都挑落下马，甚至可以让一些民间改装方案EVO可怕的1400马力！这简直让EVO变成杀戮机。
但随着第十代EVO三菱弃用了EVO灵魂：红头4G63三菱在2002年至2005年之间，整车改装潜力大大降低，销量下降WRC在比赛中又经历了一系列的失败，这种糟糕的表现让三菱不得不宣布退出第十代EVO只卖了621台。面对连续的打击，三菱在2015年推出了最后1000个限量版EVO之后，宣告一代王者EVO正式停产。
斯巴鲁Impreza WRX STi
"三菱EVO VS 斯巴鲁WRX STI"，这可能是一些男孩在20年前一直在讨论的"无解"话题，当这群男孩成长为不屈不挠的男人时，三菱EVO但早已落下帷幕，只留下斯巴鲁STI古老的传说纠缠了几年。
而比起EVO，也许在中国小男孩的心里，关于斯巴鲁Impreza WRX STi毕竟日本国民漫画《头文字》改编自动画和电影D》中，驾驶AE86藤原拓海的父亲藤原文太在其中驾驶了一个底盘代号GC8的拉力蓝色Subaru Impreza WRX Type R STi Version V，而且不费吹灰之力就把身穿"主角光环"男主拓海轻松超越，可谓是"神"一般存在。
所以，我们来谈谈这两个"绝代双骄"的PK历史，不得不提一个汽车赛事，那就是WRC世界拉力锦标赛。自启用Impreza赛车结束后，斯巴鲁立即获得了三届WRC车队冠军，95、96、97车队连续三次夺冠，成为世界第一梯队汽车制造商之一。虽然三菱车队的超级车手马基宁后来开车EVO拉力赛车赢得了四届车手冠军，但斯巴鲁的三连冠显然更受欢迎。
尽管斯巴鲁已经退出了WRC战场，但无论是参战十几年的光荣战绩，还是WRX STI许多漫画、动画作品中留下的矫健声影，都留在了广大车迷的心中。尽管手动变速器车型离我们越来越远，但是WRX STI传说还会继续。
日产 Skyline GT-R BNR32
GTR以前有很多代GTR他不是超跑，只是尼桑的性能车。GTR在R32那一代，参加了德国三强的比赛，宝马M3、奔驰AMG、三家保时捷制造商为纽博格林的比赛买单。
当时的GTR的R32属于尼桑品牌，跟宝马、奔驰、保时捷摆在一起，完全就是个弟弟。没人看得起它，甚至宝马M工程师看了R32，说什么鬼，怎么能赢我们？BMW M3……结果打脸，GTR的R32的确，这三辆车都赢了，赢了冠军，并且赢了好几年。
这样，德国人的脸就挂不住了。毕竟是我出钱的赛事，给你一辆日本车夺冠。后来赛事协会出了规定(主要是针对GTR），强行加重车辆，必须在车辆中间加重，GTR直接在车中间加一个大铅块或大铁块，会影响车的性能和控制。
但是GTR在这种情况下，它仍然赢得了冠军。这又狠狠地打了德国人，比赛协会又做事了，说只有超级跑才能参加比赛。因为当时GTR最多是性能车，不是超跑，但赛事协会规定只有超跑才能参加。好吧，日本以后会GTR做成超跑，到R35这一代人继续参加这场比赛，结果又赢了。所以这个GTR这就是为什么它被称为神车和战神。
本田 Civic Type R
红厂徽一直是许多本田性能车主的梦想，只是因为它代表了最强大的战斗力Type R车系。其实Civic EK9 不是本田的第一款Type R，以前还有两个Type R 车型，分别是NSX 以及代号DC2 的Integra但是因为Civic因此， 定位更贴近百姓Type R 飞进普通人家。
正式的思域Type-R包括EK9、EP3、FD2、FN2，三代四款车型。但本田死忠通常在1992年至1995年生产一款EG6（五代思域SiR hatch），本田B16A发动机被称为Type-R家族红头发动机的开始。
本田思域在国内大多数车迷心中一直有超跑的称号TYPE R版本是秒天秒地秒空气的存在。要知道，这款车在纽北赛道击败了法拉利等超跑，刷新了量产前最快的驱动速度。
丰田 Sprinter Trueno
AE86因为头文D》事实上，让大众熟知AE86只有丰田车型的底盘编码，周杰伦在电影中驾驶车型的正式名称是Sprinter Trueno，当然也可以在游戏中找到，通过下载涂装设计，很容易还原电影中的藤原豆腐车。
经典的跳灯也是AE86不可缺少的元素后来被禁止生产跳灯版本，因为突出的灯在碰撞时可能会对行人造成二次伤害。
从现实的角度来看，是真的AE86即使是70年代设计的悬挂系统，也不快，操作性能差，原厂128匹的动力不强4A-GEU发动机不是丰田自己生产的，而是雅马哈OEM。当时，它的定位更注重经济效益。因此，后期的影响力超出了丰田的预期。
除了上面提到的日系车，你还可以选择更新更多的欧美小钢炮，比如高尔夫R、奔驰AMG、福克斯RS等等……还有很多神车值得你一一体验，他们的驾驶体验各有千秋。
随着时间的推移，现实中的神车终究无法与岁月的洗礼竞争，从跑道上逐渐永远留在人们的心中。然而，在游戏中，你可以继续无数次地与他们一起上演传奇。俗话说：
秋名山上行人稀少，司机往往高低不一，赛车跑道现在还在，没有老司机！
