提问时间：2022-03-05 11:45:07
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请问狂热运输2时刻表怎么用？狂热运输2大神讲解一下狂热运输2时刻表使用方法，狂热运输2时刻表怎么用?，求大神解答~
1.找出并记录所有类型的车在线路上任意两站之间所运行的时间。这包括了列车停车的站和越行的站。考虑到特殊情况应增加额外的裕度来处理延误。注意，由于时刻表无法控制列车的走行时间，唯一能控制的只有停站时间。
2.画出最速/频次最高/最重要的列车。你应该根据在某一站的平均载客/卸客时间来确定停车时间，如果是大站，时间会更长。确保给时间留下足够的裕度，让列车能够跟上时刻表。在终点站，每一个到达时间槽位都应该和另一个方向的发车时间槽位相对应，并留有充足的整备时间，来吸收延误。按你需要的列车间隔（最好是60分钟的因数）复制出下面的班次。
3.插入慢车和频次较低的列车，这些车次的停车时间可以额外操纵一下，来让行更重要的列车。此时，你应该决定快车在哪些站超过慢车。一般来说，有两种方式：第一，慢车被快车超过，快车不停车。第二，慢车和快车同时在一个车站停车，然后快车先发车。（这在日本也被称作缓急接续，并且也可以被用在基建受限的双线铁路区间实现更频繁的快慢车服务。）
1.找到并统计全部类别的车在路线上随意两站中间所运作的時间。这包含了火车泊车的站和越行的站。充分考虑特殊情况应提升另外的裕度来解决耽误。留意，因为时间表控制不了火车的循行時间，唯一能把控的仅有停靠站時间。
2.画出最速/次数最大/最重要的火车。你应该依据在某一站的均值载人/卸客時间来明确泊车時间，如果是大站，时间会更长。保证 给時间留有充足的裕度，让火车可以紧跟时间表。在终点，每一个抵达时间槽位都应当和另一个方位的发班时间槽位相对性应，并留出充裕的储备時间，来消化吸收耽误。按你需要的火车间距（最好60分鐘的因素）复制下边的车次。
3.插进慢车和次数较低的火车，这种班次的泊车時间可以附加控制一下，来让行更主要的火车。这时，你应该决策顺风车在什么站超出慢车。一般来说，有这两种方法：第一，慢车被顺风车超出，顺风车不泊车。第二，慢车和顺风车与此同时在一个地铁站泊车，随后顺风车先发班。（这在日本也称之为轻重缓急延续，而且还可以被用在基本建设受到限制的多线铁路线区段完成更经常的速度车服务项目。）
游戏评分：8.9
游戏分类：模拟经营
游戏语言：简体中文